Commission, tarif journalier ou fixe : comment payer son chauffeur
Le mode de rémunération du chauffeur change ce qu'il gagne, ce qui vous reste, et qui porte le risque des mauvais jours. Voici les trois modes les plus courants, et comment les comparer.
La commission sur la recette
Le chauffeur reçoit un pourcentage de la recette de chaque jour. Sur une recette de 20 000 FCFA, une commission de 25 % lui donne 5 000 FCFA.
- Pour vous : la rémunération suit l'activité. Un mauvais jour coûte moins cher.
- Pour le chauffeur : il a intérêt à travailler davantage, mais son revenu varie.
Dans MOUTOUKA, le taux se règle par véhicule. S'il n'est pas renseigné, 25 % s'appliquent pour le chauffeur et 10 % pour le contrôleur. Un taux de 0 % est respecté — utile au propriétaire qui conduit lui-même.
Le tarif journalier
Le chauffeur reçoit un montant fixe pour chaque jour travaillé, quelle que soit la recette : par exemple 6 000 FCFA par jour.
- Pour vous : une dépense prévisible par jour, mais un jour faible vous coûte autant qu'un bon jour.
- Pour le chauffeur : un revenu stable chaque jour où il roule.
Le salaire fixe mensuel
Le chauffeur reçoit le même montant chaque mois, par exemple 130 000 FCFA.
- Pour vous : c'est vous qui portez tout le risque d'un mois faible.
- Pour le chauffeur : le revenu le plus sûr, indépendant de la recette.
Dans MOUTOUKA, le fixe mensuel est compté en entier pour chaque mois où le véhicule a enregistré au moins une recette.
Comparer les trois modes sur deux mois
Le même véhicule, un bon mois et un mois faible, avec des chiffres fictifs :
| Bon mois | Mois faible | |
|---|---|---|
| Jours travaillés et recette | 26 j · 520 000 | 18 j · 306 000 |
| Commission 25 % | 130 000 | 76 500 |
| Tarif journalier 6 000 | 156 000 | 108 000 |
| Fixe mensuel | 130 000 | 130 000 |
Montants en FCFA, chiffres d'illustration. Au mois faible, la commission baisse avec la recette, le tarif journalier avec les jours, et le fixe ne bouge pas : c'est toute la différence de risque entre les trois modes.
Et le « versement » ?
Dans certains arrangements, le chauffeur remet chaque jour un montant convenu au propriétaire et garde le reste. Pour le propriétaire, la recette est alors ce versement. Dans MOUTOUKA, il s'enregistre comme la recette du jour, avec une commission à 0 % : le bilan montre ce que le véhicule vous rapporte réellement, dépenses déduites.
Comment choisir
- si l'activité varie beaucoup d'un jour à l'autre, la commission partage le risque ;
- si vous voulez fidéliser un chauffeur de confiance, le fixe le rassure ;
- le tarif journalier est un compromis : sûr pour le chauffeur, lié aux jours réellement travaillés.
Rien n'est définitif : vous pouvez changer de mode ou de taux. Dans MOUTOUKA, la rémunération déjà calculée sur les recettes passées ne change pas, et un mois verrouillé garde ses paramètres. Le contrôleur, sur les bus et autocars qui en ont un, suit les mêmes règles.
Ce que MOUTOUKA calcule pour vous
Choisissez le mode de chaque véhicule : commission, tarif journalier ou fixe mensuel. MOUTOUKA calcule la rémunération à chaque recette, la paie du mois et le net qui vous revient ; le chauffeur consulte sa paie depuis son téléphone. Pour savoir si le véhicule est rentable une fois le chauffeur payé, voyez le guide Calculer la rentabilité d'un taxi.